Porte-avions de nouvelle génération
Ce que l'on sait déjà du futur porte-avions nucléaire dévoilé par Emmanuel Macron
Pourquoi la France lance un nouveau porte-avions - Le Parisien
Charles de Gaulle (porte-avions) — Wikipédia
Le coût d'exploitation d'un porte-avions américain est de 7 millions de dollars par jour ! | Le Saviez-Vous ?
Le successeur du porte-avions «Charles-de-Gaulle» prend forme... et il sera bien plus gros - l'Opinion
6 fois plus cher que le Charles de Gaulle, ce porte-avions est toujours en rade
Futur(s) porte-avions : la décision repoussée | Mer et Marine
Porte-avions de nouvelle génération — Wikipédia
En quoi le porte-avions Charles de Gaulle est-il un navire "écolo"? - Zone Militaire
Le coût faramineux du futur porte-avions français - Capital.fr
Le porte-avions Charles de Gaulle repart en mission - Aerobuzz : Aerobuzz
Le Charles De Gaulle
Porte-avions : le successeur du Charles de Gaulle sera massif, très massif
L'ex-porte-avion Foch sera-t-il transformé en hôtel de luxe ?
L'ex-porte-avion Foch bientôt nouveau temple du luxe sur mer ? - Capital.fr
L'USS Gerald R. Ford, porte-avion le plus cher de l'histoire, est un désastre | korii.
Après plus de 18 mois de révision, le Charles de Gaulle repart en mission | Les Echos
Les pays détenteurs de porte-avions | defense-zone.com
Classe Nimitz — Wikipédia
Pourquoi le futur porte-avions de la Marine nationale sera à propulsion nucléaire
Mer. Plus c'est gros plus c'est cher ! - Le Télégramme
Tout savoir sur le futur porte-avions français, qui sera nucléaire - l'Opinion
Le futur porte-avions français : plus lourd, plus long et toujours nucléaire – Libération
Souveraineté : pourquoi la France doit construire deux nouveaux porte-avions au plus vite - Objectif France
